Suzuki Swift batterisäkring

EV batterisäkring design för DC applikationer

Funktioner hos EV-batterisäkringen

EV batteri-säkring linje i märkström intervall av 10A~500A, märkspänning på AC/DC500V, avbrytande klassificering av AC100KA, DC20KA @500VAC/DC. Dess installationstyp tillgänglig i bult på.

Struktur för EV-säkring

Elfordons säkringsrör är gjorda av högtemperaturbeständiga keramiska material, som har hög brandbeständighet och solid hårdhet.

Smältan förseglas i ett smältrör så att 99,99 procent av det rena silvret blir en smälta med variabelt tvärsnitt. Smältröret är fyllt med kemiskt behandlad högren kvartssand och specialbehandlade kemiska material för ljusbåge för att släcka agglomeration.

Ansökan

Gäller för vägfordon med liten storlek, hög brytkapacitet, temperaturchockbeständighet, strömstöt, mekanisk vibration och stöt och stark kemisk belastning. Gäller för elfordonsdrivsystem, energilagrings- och kraftbatterier, energilagringskondensator, frekvensomvandlingskontroller, laddare, tråd och andra fordonsdelar och utrustnings kortslutning, överbelastnings- och backupskydd.

Standarder för EV-batterisäkringen

Uppfyller fordonets IATF 16949:2021 kvalitetssystem

Power cycling & vibration JASOD622

Godkännande av UL248-20

Artikelnummersystem för EV-säkring

Dimension tum (mm) av EV-batterisäkring

Storlekskod för EV-batterisäkring

VH1:80A-350A, Fästbult M8 rekommenderas vridmoment 11N·m

VH2:300A-500A, Fästbult M10 rekommenderas vridmoment 20N·m

Användarvillkor

Normala användningsförhållanden och parameterkorrigering

Säkringarna fungerar normalt under följande normala förhållanden utan ytterligare korrigering.

När det överskrider de normala användningsförhållandena kan vissa parametrar eller konsultationer behöva korrigeras om de ligger inom de tillåtna användningsvillkoren. Om det ligger utanför räckvidden för tillåtna användningsvillkor bör du konsultera vårt företag och utföra utvärderingen av arbetsanpassningsförmågan och testet av förhållandena.

Det rekommenderas att det aktuella värdet av långtidsströmmen inte ska vara större än 80 procent av märkströmmen. För användning i övertemperatur, se temperaturutvärderingskurvan ovan.

Höjd: Installationsplatsens höjd inte överstiger 2000m. Om höjden är mer än 2000m måste märkspänningen minska. 2000~4000m, när höjden stiger 1000m, minskar märkspänningen 90 procent.

Omgivande lufttemperatur

Normala användningsförhållanden: -5 grader ~ 60 grader .

Tillåtna förhållanden: -55 grader ~ 120 grader .

Respons:

1. Efter att ha mottagit objekt, kommer köparens tidiga bekräftelse att uppskattas mycket

2. Eftersom din feedback är mycket viktig för utvecklingen av vår verksamhet, inbjuder vi dig uppriktigt att vara nöjd med våra produkter och tjänster. Väsen

3. Vänligen kontakta oss innan du lämnar någon negativ eller neutral feedback. Vi löser eventuella problem med oss. Tack för att du förstår.

FAQ

Fråga:Hur väljer man säkringens ström?

Svar:I allmänhet kommer vi att beräkna vår märkströmssäkring enligt 1,5 gånger kundens faktiska driftström.

Populära Taggar: suzuki swift batterisäkring, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, Zeeman säkringsersättningLika med Bussmann -säkringar200 amp smälta länktråd