På Dissmann Fuse tillverkare 20years, säkringar för praktiskt taget varje fabrik och modell av elektrisk skoter, elektrisk ficka cykel, elektrisk go kart, och elektrisk cykel (E-cykel) på planeten.
Våra skotersäkringar finns i GMA-säkring, AGC-säkring, AGU-säkring, ATO-säkring, och MAXI-säkringstyper.
Vid byte av en elektrisk skoter eller elektrisk cykelsäkring rekommenderar vi att byta ut den mot samma säkringstyp och samma Amp-klassning av ersättningssäkring. Vi strävar efter att ha varje säkring tillgänglig för varje elektrisk skoter och elektrisk cykel på vägen så om av en slump vi inte har den elektriska skoter eller elektrisk cykel säkring som du behöver vänligen meddela oss och vi kommer att försöka få det.
Din e-scooters säkring eller brytare är trasig många gånger? Elektriska skotrar, som hemelektronik och andra elfordon, har delar och komponenter som är känsliga för skador. Använda din e-scooter på ett felaktigt sätt, överanvända den, eller annars överladda det kan orsaka skadan känsliga delar att fel eller värre, orsaka enheten att fatta eld. Drift din elektriska skoter över vatten kan också utsätta komponenter som batteri och motor för skador, och även göra stunts, kör över ojämn och oasfalterad yta, och tvingar din e-scooter att stiga branta lutningar kan lägga stress inte bara till den känsliga elektronik, men också till de andra delarna såsom ram, gaffel, och hjul.
I någon tid kommer din elektriska skoter få uppleva slitage, särskilt om det har varit i bruk i två år. Det är en tanke på att du kommer att komma över olika elektriska frågor, såsom en blåsa säkring eller en uttändning brytare, så undrar inte mer när en säkring eller brytare är busted.
Varför din e-scooter säkring eller brytare är busted alltid? Först måste vi veta vad de är. En säkring är en skyddsanordning som består en bit remstråd som smälter och bryter en elektrisk ström när det finns en kortslutning eller överbelastning eller överström. Å andra sidan är en kretsbrytare en strömbrytare som kan manövreras automatiskt och manuellt. Dess funktion är att stänga av elkraften om ledningarna överbelastas med el, vilket genom att göra det hjälper till att förhindra bränder. En kretsbrytare gör samma jobb som en säkring, om än på ett annat sätt. I en elektrisk skoter, en säkring eller en brytare bryter av strömmen när motorn överstiger en säker nivå.
Det finns ett antal skäl till varför din e-scooter säkring eller brytare är busted alltid. En säkring kan blåsa eller en kretsbrytare kan snubbla på grund av:
Överbelastning
Kör du din elektriska skoter upp kuperade områden eller branta lutningar? Kör du med en tung last? Eller är du ganska tung för din enhet? Om ja, då inte undra varför säkringen eller brytare är busted alltid. Du kan använda din e-scooter nästan var som helst, men det betyder inte att du ska. E-skotrar kan vara hållbara, men de kanske inte kan uthärda vissa ridning aktiviteter eller villkor, som att köra upp långa kullar med en tung belastning eller ridning en e-scooter som bara kan stödja en maximal belastning eller ryttare vikt 165 lb (75 kg) när du, ryttaren, vikt 200 lb (91 kg). Dessa kan orsaka att din enhet blir överbelastad, anledning till att säkringen eller strömbrytaren är trasig. Om detta fortsätter att ske kommer motor- eller hastighetsregulatorn att brytas ner på grund av stark värme.
Överhettning
Elektriska komponenter som motorer och hastighetsregulatorerna kan överhettas, och när de är överhettade drar de mycket mer el från enhetens elsystem än de normalt skulle göra. När kretsen överbelastas med ström, är säkringen eller kretsbrytaren trasig.
Bromsar
Säkringen eller kretsen är trasig när bromsarna anbringas? Du kommer att behöva kontrollera dina bromskomponenter, justera bromskabeln spännare, och ändra bromsbelägg eller skor så ofta du kan. För om du inte gör det, kommer du inte bara blåsa ut en säkring eller brytare, men också äventyra din säkerhet.
Vad ska man göra när en säkring eller strömbrytare är busted?
Alla typer av fordon är skyldig att bryta ner någon gång, och elektriska skotrar är inget undantag. Som e-scooter ägare, är det ditt ansvar att känna din enhet väl och säkerhetskopiera ditt ägande med tillräcklig teknisk know-how. När något går fel med din elektriska skoter, du behöver inte ta det till din återförsäljare eller servicecenter och betala för reparationer. Om du kan avgöra hur säkringen eller kretsbrytaren är trasig, bland annat problem, kanske du kan felsöka problemet på egen hand.
Lukta, röra, och ta en titt - Varje gång en överhettning inträffar och en säkring eller brytare är busted, kommer du att kunna se bevis, lukta det, och känna det. Överhettade elektriska komponenter kommer att lukta lukta som bränt plast eller gummi, och ledningar och trådkontakter kommer att se ut som brännas eller smält.
Ta bort däcksplåten eller kabeldragningslocket och leta efter eventuella frånkopplade eller lösa ledningar och trådkontakter. Återanslut frånkopplade ledningar, och tryck och dra alla ledningar och kontakter för att säkerställa att de inte är lösa. Också leta efter brända och smält ledningar, trådkontakter, och elektriska komponenter. Inspektera dem nära med dina sinnen. Allt komponent som luktar bränt plast eller ser ut som bränd eller smält är alltid defekta. Byt ut dem omedelbart för att förhindra skador på andra komponenter eller den elektriska skotern.
Kontrollera motorn
Motoriska problem kan vara anledning till varför en säkring eller brytare är busted. Kontrollera motorn för något som ser ut som bränt eller smält eller lukta bränt gummi eller plast. En bränd eller smält tråd- eller trådkontakt indikerar motoröverhettning som gör att plastisoleringen smälter av elmotorns elektromagnetiska trådlindningar. Detta medför risker för kortslutning och potentiell skada på hastighetsregulatorn. Detta kommer att orsaka elmotorn att köra eller inte köra och hastighetsregulatorn att överarbeta och så småningom överhettas. Vid det är säkringen eller strömbrytaren trasig.
Kontrollera hastighetsregulatorn
En annan anledning en säkring eller brytare är busted beror på överhettning hastighet controller. Inspektera handkontrollen för smält eller brända ledningar och tråd ansluten, bränd plast, eller olje lukter. Hastighetsregulatorerna med dessa tecken på skador är inte längre användbara och bör bytas ut. Det är dock också möjligt att en hastighetsregulatorn kan vara defekt även utan någon brännskada eller smälta eller lukt. Problem på komponenterna runt styrenheten kan hjälpa till att förklara varför din säkring eller kretsbrytare är trasig. Du kommer att behöva testa dessa komponenter och tillämpa processen för eliminering för att avgöra om hastighetsregulatorn är i gott skick.
Med adekvat elektriskt och tekniskt kunnande kan du begränsa fokus för din inspektion. Om en säkring eller en effektbrytare är trasig när du slår i bromsarna, kontrollera bromsljuskretsen. Om en säkring eller en effektbrytare är trasig så fort du slår på nyckeln, kan problemet vara var som helst som tar emot tändningslåsad ström. När du gör detta, se till att du har ett kopplingsschema som hjälper dig att identifiera sladdar och kretsar. Din e-scooter manual bör komma med en detaljerad kopplingsschema.
I de fall när din elektriska scooter sluta fungera under användning, är en säkring eller brytare busted förmodligen. Kontrollera att alla ledningar och trådkontakter är ordentligt anslutna. Vänta i några minuter, tryck sedan på kretsbrytaren för att starta om kretsen. Kontrollera och korrigera det tillstånd som gör att brytaren snubblar.
När du handlar för e-skotrar, välj den modell som är kunna stödja din vikt eller annars bara kasta några pounds om du redan använder en. Undvik att använda e-scooter i grus, sand eller mjuk smuts. Detta kommer endast att orsaka din enhet att överbelasta. Om du inte kan undvika att köra upp en brant eller lång lutning, avlasta lasten av din elektriska skoter med några kick push stöd.
Om en säkring eller en kretsbrytare är busted, oavsett om du hanterar detta problem på egen hand eller ta den till ditt servicecenter, är att felsöka den inblandade elektriska krets, hitta och identifiera defekten, och göra den nödvändiga reparationen eller byte, innan du byter säkringen eller återställa kretsbrytaren. Om du ska byta en säkring, installera en ordentlig säkring. Installera en överdimensionerad säkring löser inte frågan om blåst säkring eller brytare, men bara göra problemet värre. Du får gärna kontakta Dissmann Fuses tillverkare 20years via E-mail: anna@delfuse.com