Litiumjärnfosfatbatteri: kaskadutnyttjande
För närvarande är de mest använda kraftbatterierna i bilar litiumjärnfosfatbatterier och ternary materialbatterier.
De flesta batterier som används i kaskaden är litiumjärnfosfatbatterier. Kapaciteten hos litiumjärnfosfatbatterier sönderfaller långsamt med ökningen av antalet cykler. När batterikapaciteten förfaller till 80% har de litiumjärnfosfatbatterier som dras tillbaka från bilen fortfarande fler cykler. Antalet gånger har ett högre echelonutnyttjandevärde.
Livscykeln för litiumjärnfosfatbatterier är mer än 3500 gånger, och vissa kan nå 5000 gånger. Samtidigt förfaller kapaciteten långsamt med ökningen av antalet cykler. Dessutom innehåller litiumjärnfosfatbatterier inte metaller som kobolt, litium och nickel, och har lågt resursvärde.
Därför fortsätter litiumjärnfosfatbatterier i allmänhet att användas som energilagringsbatterier. Eftersom ternarybatterier kan extrahera metaller som nickel, kobolt och litium, är de mer lämpliga för resursåtervinning.
Enligt 4-6 års livslängd för kraftbatterier kommer litiumjärnfosfatbatterier att vara den viktigaste kraften i pensionerade batterier år 2022
Rikliga säkringar, produktlinje täcker alla relevanta områden av nya energifordon (Pack, PDU, BDU, Elektrisk styrning, Motor, MSD, Lågspänningskabel sele), Laddningssystem och laddningsmodulen, solcells solcellskresstation, solcellsomvandlare, UPS-strömförsörjning, 5G-kommunikationsströmförsörjning, BS UK-kontakt, elektrisk hushållsapparatkontrollpanel, belysningsdrift strömförsörjning och så vidare.
Om du har någon förfrågan om offert eller samarbete, vänligen maila oss på holly@delfuse.com