Relädetektering
För att mäta motståndet, använd en multimeter för att blockera reläspolens motstånd för att avgöra om spolen är öppen.
2. Power-on detektering Om motståndet uppfyller kraven, ladda arbetsspänningen till reläspolen och kontrollera sedan kontinuiteten i kontakten med en multimeter. Om det är en normalt öppen kontakt, bör kontakten stängas efter att arbetsspänningen har laddats, och det uppmätta motståndet är 0 ; Om det är en normalt sluten kontakt ska kontakten kopplas bort efter att arbetsspänningen har lagts på och det uppmätta motståndet är oändligt.
Ta X-kontaktens avlastningsrelä på Volkswagen som exempel. Använd ett multimetermotstånd R×100 för att kontrollera plintarna 86 och 85. De ska vara på (med ett visst motståndsvärde), och motståndet mellan plintarna 30 och 87 ska vara oändligt. (Bild nedan); Lägg på 12V spänning mellan plintarna 86 och 85, och mät plintarna 30 och 87 med en multimeter, och de ska anslutas. Om testresultatet inte överensstämmer med ovanstående har reläet skadats.
Rikliga säkringar, produktlinje täcker alla relevanta områden av nya energifordon (Pack, PDU, BDU, Elstyrning, Motor, MSD, Lågspänningsledningsnät), Laddningssystem och Laddningsmodulen, Solceller PV Solar kopplingsdosa, fotovoltaisk växelriktare, UPS strömförsörjning, 5G-kommunikationsströmförsörjning, BS UK-kontakt, kontrollpanel för elektriska hushållsapparater, strömförsörjning för belysningsenhet och så vidare.
Om du har några frågor om offert eller samarbete får du gärna maila oss på holly@delfuse.com