Nyckeln till elfordon är batterier, motorer och elektronisk styrning. Nyckeln till batterier är material. Nyckeln till batterisystem är hantering. Nyckeln till utvecklingen av elfordon ligger i affärsmodellen och samordningen och enandet av industrikedjan.
För närvarande ligger nyckeln till litiumbatterier med hög kapacitet i patenterad teknik och produktstabilitet. Den globala litiumbatteriindustrin når en kapacitet på mer än 20 miljarder US-dollar 2020. Dessutom, med utvecklingen av distribuerad energi och ny energi för litium energilagringsbatterier, storskaliga energilagringskraftverk som använder en stor mängd litiumbatterier har nyligen investerat kraftigt, och når en skala på 24GW 2020.
BMS, som en elektronisk komponent och system för realtidsövervakning, automatisk utjämning, och intelligent laddning och laddning, är oumbärlig för att garantera säkerheten, förlänga livslängden, och automatisk mätning. Den rena BMS-marknaden kommer att nå 30 miljarder yuan år 2020. I ett tidigt skede föreslog Xiangcai Securities analytiker att följa utvecklingsmodellen för "teknisk förbättring" och "kommersialisering", som jag håller med. Den nuvarande svårigheten är inkonsekvensen i bil standarder och batteri produktstandarder. BMS kommer också att möta komplexa designproblem av fordonsmodeller. Jämfört med hela fordonet bör emellertid teknisk förbättring inte vara något stort problem. Nyckeln är att minska kostnaderna och förena standarder.
För närvarande är BMS-tekniken inte mogen nog eftersom batteriet inte matchas med hela fordonet. Produktionskapaciteten för litiumbatterier är fortfarande i sin linda, och prestanda och massproduktion är i inledningsskedet. För närvarande måste de inhemska varumärkenas FoU-styrka stärkas.
Jag tror att den främsta orsaken till kostnads- och prisfrågorna är att efterfrågan på marknaden inte är tillräcklig och att produktionen av litiumbatterier inte har planerats. Inklusive fordonstillverkning. Förhoppningen är att kärnföretag som Chengfei Integration, China Baoan, Foshan Lighting och Desai Battery kommer att öka sin teknik främjande och forskning och utveckling insatser, samtidigt aktivt utforska sätt och strategier för att minska kostnaderna, och främja säkerhet, stabilitet och kostnadseffektivitet av litiumbatteri applikationer.
Dissmann Fuses tillverkare, med 20 års erfarenhet, för mer info. kontakta oss via E-post: anna@delfuse.com eller WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Säkringar används ofta i Elfordon, hybrid bensin och bränslecell fordon och dess viktigaste delar (PACK / PDU / BDU / MSD / Elektriska / Högtryckskontakt, etc.), EV charing pålsystem / Modul, kraftgenereringssystemet, 5G-kommunikation strömförsörjning, molnet servern strömförsörjning, energilagring, AGV (flytta för att skicka obemannade fordon), det natursköna området turist bil, golf bil, sjukvård, promenader, utrustning och entreprenadmaskiner, marken värmesystem, PV Solar combiner box, DC Spänning strömförsörjning kontroll, industri maskiner och utrustning, och andra områden av DC högspänning ansökan fält.