Vad är skillnaden mellan hög- och lågfartsdrivna elfordon?
Olika krav på körkort
Körning av låghastighetsdrivna elfordon kräver i allmänhet inte körkort. I vissa områden krävs ett C3-körkort för strikta förvaltningsrättigheter; körfordon för höghastighets eldrift måste ha körkort av C1 eller högre.
2. Olika laddningslägen
Låghastighetsdrivna elfordon stöder i allmänhet bara långsamt laddningsläge; höghastighetselfordon stöder inte bara långsamt laddningsläge utan stöder också snabb laddning och snabbväxling, vilket är bekvämare.
3. Batteriet är annorlunda
För närvarande använder omkring 95 % av de eldrivna låghastighetsfordonen blybatterier, som producerar en stor mängd blyrök, blydamm och blyhaltigt avloppsvatten under produktions- och återvinningsprocessen, vilket har orsakat stor skada på miljön. Det har också en större negativ inverkan på människors produktion och liv. 100% av höghastighetseldrivna fordon använder litiumbatterier, som har god säkerhet, relativt hög energitäthet, och relativt liten storlek.
4. Olika säkerhetsprestanda. Höghastighetselfordon måste genomgå rigorösa krocktester. De är i allmänhet utrustade med krockkuddar, ABS + EBD, och tjockleken på stålplåten är över 1.1mm (ljudet av knackning för hand låter tung), och både aktiv och passiv säkerhet Stark; låg hastighet elfordon kommer inte att göra krocktester, kommer inte att vara utrustade med krockkuddar, ABS + EBD, och tjockleken på stålplåtarna kommer att vara inom 1mm (ljudet av knackning för hand låter skarp), och säkerhetsprestandan är dålig.
5. Olika status och status. Höghastighets elfordon kan få ett formellt bilkörkort, med körkort, och kan lämnas i obligatorisk försäkring och olika kommersiella försäkringar, och kan också gå på motorvägen; låg hastighet elfordon kan få lokala licenser i vissa områden, men inte formellt Bilens registreringsskylt har begränsningar för bilförsäkring och kan inte gå på motorvägar.
Den breda definitionen av elfordon med låg hastighet kan täcka elcyklar, elmotorcyklar, elektriska trehjulingar, låghastighetsdrivna elfordon etc. Med låghastighetsdrivna elfordon avses enkla fyrhjuliga rena elfordon med hastigheter lägre än 70 km/h. Den allmänna högsta hastigheten är 70km / h, och form, struktur och prestanda liknar dem i en bränslebil. Enligt föreskrifter är den nationella standarden för rena elfordon att den maximala hastigheten inte är mindre än 80 kilometer i timmen och uthålligheten är större än 80 kilometer. Elfordonets hastighet styrs av styrenheten. Den höga och låga hastigheten är ett motstånd som ställs in i regulatorn. Efter att låghastighetsväxeln har gått igenom resistorn är den naturliga strömmen låg och hastigheten är långsam.
Dissmann Fuses tillverkare, med 20 års erfarenhet, för mer info. kontakta oss via E-post: anna@delfuse.com eller WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Säkringar används ofta i Elfordon, hybrid bensin och bränslecell fordon och dess viktigaste delar (PACK / PDU / BDU / MSD / Elektriska / Högtryckskontakt, etc.), EV charing pålsystem / Modul, kraftgenereringssystemet, 5G-kommunikation strömförsörjning, molnet servern strömförsörjning, energilagring, AGV (flytta för att skicka obemannade fordon), det natursköna området turist bil, golf bil, sjukvård, promenader, utrustning och entreprenadmaskiner, marken värmesystem, PV Solar combiner box, DC Spänning strömförsörjning kontroll, industri maskiner och utrustning, och andra områden av DC högspänning ansökan fält.
