För det första är det baserat på de tydliga bestämmelserna i den nationella standarden GB/T18384.1, särskilt för att när litiumbatterisystemet lider av kraftig överbelastning och kortslutningsfel måste det finnas en stark och pålitlig "grind" för att fånga upp och eliminera dessa extremt destruktiva kortslutningsenergier, förhindrar effektivt expansion och spridning av högspänningsolyckor.
Eftersom fordonsutrymmet är litet och begränsat är det omöjligt att installera en stor och dyr likströmsbrytare. Istället kan DC snabbsäkringar, som är små, relativt billiga och kan installeras kompakt, användas som huvudskydd för att begränsa och avbryta onormala elolyckor. Detta har varit Det är en säkerhetsstandardkonfiguration som erkänns av elfordonsindustrin hemma och utomlands.
