För att samordna de internationella specifikationerna för fordonskvalitetssystem bildades 1996 en speciell organisation kallad International Automotive Task Force (IATF) av stora biltillverkare och föreningar i världen. IATF-medlemmar inkluderar ISO/TC176, ANFIA, CCFA, FIEV, VDA, BMW, Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, Renault, Volkswagen, etc. International Organization for Standardization (ISO) publicerade ett krav på industriellt kvalitetssystem i mars 2002. Dess fullständiga namn är "Quality Management System - Special Requirements for the Implementation of ISO9001 by Organisations of Production Parts and Related Service Parts in the Automotive Industry". Den engelska versionen är IATF16949.
ISO/TS16949 är ett vanligt kvalitetssystemkrav för bilindustrin baserat på ISO9001, QS 9000 (USA), AVSQ (italienska), EAQF (franska) och VDA6.1 (tyska). Det är en teknisk specifikation för den internationella bilindustrin. Dess relevans och tillämpbarhet är mycket tydliga: denna specifikation är endast tillämplig på biltillverkare och deras direkta reservdelstillverkare. Dessa tillverkare måste vara direkt relaterade till tillverkningen av bilar, kunna utföra bearbetnings- och tillverkningsaktiviteter och göra produkter förädlade genom sådan verksamhet. Det finns strikta restriktioner för certifierade företags kvalifikationer. Enheter som endast har stödfunktioner, såsom designcenter, företagshögkvarter och distributionscenter, kan inte självständigt erhålla ISO/TS16949:2002-certifiering. De tillverkare som tillverkar utrustning och verktyg för fordonstillverkare eller tillverkare av bildelar kan inte erhålla certifieringen enligt ISO/TS16949:2002. Därför kommer implementeringen av ISO/TS16,949:2002 att ha en direkt inverkan på de tre stora bilföretagen och deras leverantörer av reservdelstillverkning.
2017 klarade Shenzhen Del Electronics Co., Ltd. IATF16949-certifieringen och erhöll kvalifikationen från ett tredjepartslaboratorium som erkänts av UL (för närvarande det enda säkringsföretaget som är auktoriserat av UL).
