Kunskaper om fordonssäkringar
Säkring är allmänt känd som säkring, kortslutningsskydd, skydda kretsen och elektrisk utrustning, inte skadad av kortslutningsfel, och undvik brand. Metallsäkringar brukade vara en viktig del av våra hemkretsar, men med tillkomsten av strömbrytare har säkringar blivit sällsynta. Detta betyder dock inte att säkringen är värdelös, med uppkomsten av nya material; många nya säkringar har använts i stor utsträckning i en mängd olika kretsar, ansvariga för kortslutningsskydd.
Dissmann har utvecklat och undersökt, dedikerade säkringar för solcellssystem som ger omfattande skydd, Matching Europa, Amerika och Mellanöstern marknaden. Specialsäkringar för solcellsprodukter: kombinationsdosa; 10*38, 10*85, 14*51, 14*65 säkring; MEV säkring; BS88 säkring; HEV säkring; Säkring av typ NH. Det kan uppfylla mestadels fält i ny energi& efterfrågan på förnybar energi, som elektroniska fordon, laddstation, batteripaket, 5G-kommunikation, solcellssäkring, energilagring, kombinerarboxsäkring, tung industri i traktor etc...
Vanligtvis består en säkring av tre delar:
1. Smält, som är kärnan i säkringen, spelar rollen av att skära av strömmen vid smältning, hushållssäkringar är ofta gjorda av blyantimonlegering;
2. Elektrod, som är en del kopplad till smältan och kretsen. Vanligtvis finns det två, måste ha god elektrisk ledningsförmåga, bör anslutas tätt, bör inte vara för stort kontaktmotstånd;
3. Skalet (stödet), säkringssmältan är i allmänhet fin och mjuk, skalets roll (stödet) är att fixera smältan och elektroden, bli en styv helhet, lätt att installera, använda, har generellt god mekanisk styrka, isolering , värmebeständighet och flamskyddsmedel.
Bilkrets är inget undantag, behöver också kortslutningsskydd, för vår bilfamilj, på sätt och vis, är säkringen livskabeln, se inte ner på den åh, eftersom den är oumbärlig.
Flera vanliga bilsäkringar:
1. Säkring för bilblad
Enligt märkströmmen finns det också: superliten insatssäkring, liten bilsäkring, mellanbilsäkring, stor bilsäkring och så vidare. Märkströmmen sträcker sig från 1-40 ampere (A) till stor 30-120 ampere (A), märkspänning 32 volt (V).
2. Slitsad Tag-säkring
Kan delas in i: liten gaffelbult, stor gaffelbult
Märkströmmen sträcker sig från 30-150 ampere (A) till 40-800 ampere (A) för stor storlek, märkspänning 32/125 volt (V).
3. Säkringar av bilglasrör
Kan delas in i: 6,35×30mm glasrörssäkring, 6,35×31,75mm glasrörssäkring, 10×38mm glasrörssäkring. Märkströmmen är 0,5-20 ampere (A) till 10×38 mm20-80 ampere (A), och märkspänningen är 32 volt (V).
När du använder fordonet, ibland upptäckt att enskilda elektriska apparater inte fungerar, såsom strålkastare inte lyser eller torkaren inte rör sig och andra fel, bör först kontrollera säkringen, se om säkringen är skadad. Så var är dessa säkringar? Vad ser det ut som?
Säkringsbox (säkringspanel)
Säkringen för varje krets i bilen är i allmänhet centraliserad och enhetlig anordnad i en säkringsdosa. Säkringsboxens position kan vara olika för olika modeller av fordon, och utseendet är en liten svart plastlåda. I din bils's bruksanvisning kan du hitta var säkringsrullarna är, och de flesta bildesigners placerar dem under sidan av instrumentbrädan, eller i motorrummet, och i ett litet antal bilar i handsken avdelning.
Säkringskontroll:
Stäng av tändningen och öppna plastlocket. På baksidan av locket är markerad position, funktion och strömstyrka för varje säkring. Det är i allmänhet möjligt att särskilja säkringar efter färg, till exempel: gula säkringar är 20 ampere, blå säkringar är 15 ampere och röda säkringar är 10 ampere. Säkringen kan tas bort för inspektion med hjälp av ett specialverktyg i säkringsdosan. Skadad säkring, vanligtvis kommer glödtråden att skadas eller brännas svart, om den inte hittas kan det vara ett annat elektriskt problem.
Byt ut säkringen:
Stäng av tändningen innan du byter säkring. Vid byte av säkring måste den överensstämma med specifikationen för originalsäkringen. Strömnivån på säkringen kan inte höjas godtyckligt och den kan inte heller ersättas med andra ledande material. Om säkringen omedelbart brinner ut, indikerar det att kretsen har ett kortslutningsfel, vänligen professionell personal för att felsöka felet och sedan installera säkringen, använd inte för att öka säkringsspecifikationen att hantera, och annars är det mycket troligt att orsaka en brand.
Efter att du har bytt ut säkringen måste du testa att bilen fungerar, försök starta bilen, om den fungerar, grattis. Om det inte fungerar normalt eller om du är osäker, gå till den vanliga 4S-butiken för att byta säkring, det är säkrare och pålitligare.
Också påminna små partners är, får inte använda falsk säkring, inte försäkring. Se till att välja äkta delar. Annars, för en liten summa pengar, kan det leda till en stor olycka.