Globalt har Japan, Förenade Arabemiraten, Australien och andra länder införlivat "ammoniak" i sina statliga energistrategier. Däremot i den nuvarande inhemska väteenergiindustrin är tillämpningen av ammoniak-vätelagring och transport relativt sällsynt. . I branschens insiders ögon, även om forskningsintresset för ammoniak-vätemodellen fortsätter, måste huruvida den så småningom kan bli huvudfåran i branschen fortfarande ta hänsyn till olika länders olika resurstillgångar och genomgå vissa praxis- och marknadstester.
Baserat på fördelarna med lågt pris och säker transport av ammoniak, introducerar den japanska regeringen, som ursprungligen använde väteenergi som sitt "trumfkort", ammoniakenergi i hopp om att ersätta bränslet från kraftverk och fartyg med ammoniak. Med förbränningsteknikens genombrott kan det realiseras till en lägre kostnad. Koldioxid neutral. I oktober 2021 släppte den japanska regeringen den sjätte upplagan av sin energistrategiska plan, och föreslog införandet av ammoniakenergi för första gången, vilket är förkroppsligat i: "Till 2030 kommer den el som produceras genom användning av väte och ammoniak att stå för 1 procent av Japans energiförbrukning."
Dessutom tillkännagav den koreanska regeringen vid den andra konferensen för främjande av väte- och ammoniakkraftproduktion som anordnades av det koreanska ministeriet för industri, handel och energi den 7 december 2021 att 2022 kommer att bli det första året för väte- och ammoniakkraftproduktion, och formulerades en utvecklingsplan och färdplan. , och strävar efter att bygga världens största väte- och ammoniakkraftproduktionsland. Mötet tillkännagav att regeringen kommer att investera totalt 40 miljarder vunnit i byggandet av relevant utrustningsinfrastruktur 2022, och kommer att formulera "Guide and Ammonia Power Generation Guidelines" senast 2023 för att främja användningen av relaterad teknik i LNG-kraftverk.