ZTE Corporation, som har bedrivit forskning och utveckling av trådlös laddningsteknik för nya energifordon sedan 2009, demonstrerade den trådlösa laddningsmikrocykelelektriska bussen utvecklad tillsammans med Shudu Bus på"West Expo" i Chengdu i oktober förra året.
I januari i år tillkännagav ZTE och State Grid bildandet av ett joint venture-bolag i Chengdu för att tillhandahålla trådlösa laddningstjänster för elfordon. Sedan dess har ZTE och Dongfeng Motor byggt Kinas's första demonstrationslinje för trådlös laddning av buss.
Den trådlösa laddningen kräver inte konstruktion av ytterligare laddningshögar, endast en inbyggd elektromagnetisk induktionsmottagare är installerad under kroppen och en markkontrollmodul läggs till parkeringsplatsen.

När bussen går in på den modifierade parkeringsplatsen och stannar, kan den automatiskt ansluta till laddstationens kommunikationsnätverk via trådlöst, upprätta en kommunikationslänk mellan marksystemet och ombordmarknaden och slutföra fordonsautentisering och annat relaterat informationsutbyte . Laddstationen kan även kopplas samman med molnservicecentret på ett trådbundet eller trådlöst sätt och det tar bara några minuter före och efter.
Rikliga säkringar, produktlinje täcker alla relevanta områden av nya energifordon (Pack, PDU, BDU, Elstyrning, Motor, MSD, Lågspänningsledningsnät), Laddningssystem och Laddningsmodulen, Solceller PV Solar kopplingsdosa, fotovoltaisk växelriktare, UPS strömförsörjning, 5G-kommunikationsströmförsörjning, BS UK-kontakt, kontrollpanel för elektriska hushållsapparater, strömförsörjning för belysningsenhet och så vidare.

Om du har några frågor om offert eller samarbete får du gärna maila oss på holly@delfuse.com
Det är underförstått att ZTE kommer att lansera försök med trådlös laddning i kollektivtrafiken i 50 till 100 städer under året.
